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2020, A COMMEMORATIVE START

On 06 January last, TPF Consultores gathered in Lisbon our teams from several companies in a friendly event to kick-off the Year 2020 and celebrate 40 years of existence.

2020 is going to be not only a year to celebrate our history, but also a year to look at the new challenges ahead, focusing on the values of the Company, Group and our Teams that made us who we are today, with a look into the future.

MICRO HYDROELECTRIC POWER STATION OF GBOTODOU IN GUINEA CONAKRI

The United Nations Industrial Development Organization (UNIDO) engaged TPF to undertake the feasibility study and the design of Gbotodou hydroelectric power plant, to be built across River Milo, in Guinea Conakri.

The studies, scheduled to last 7 months, are going to be developed in three phases, including Technical and Economic Feasibility Study and Design. This hydroelectric power plant will have an estimated capacity between 4 and 5 MW. Our teams are responsible for carrying out all studies, including geological, hydrological and hydraulic studies, structural design, economic and financial analysis.

DESIGN FOR THE INTERSECTIONS OF DILI-LIQUIÇA ROAD TO TIBAR BAY PORT, IN TIMOR

The Government of Timor-Leste, through the Ministry of Publics Works, Transport and Communications, awarded TPF with the Detailed Design for the Intersections of Dili- Liquiça road to Tibar Bay Port, in the scope of the Port’s Concession Agreement.

This new contract, scheduled to last 4 months, includes the undertaking of Preliminary Designs, Detailed Designs and bid documents, including also the Environmental and Social Impact Assessment.

The works will be developed by a multidisciplinary team of Portuguese and Timorese experts, where the component of training and knowledge transfer is particularly important.

START-UP WORKS OF THE NEW RAILWAY LINK FROM ÉVORA TO THE EAST LINE

TPF, through its affiliate CERELINEX, has already begin the Services of Supervision, on-site Health and Safety Coordination and Technical Management for the construction works of the new railway link from Évora to the East Line, in the South International Corridor, in Alentejo.

The work, with a budget at approximately 530 M€, includes the construction of a new electrified single-track railway, over about 88,5 km, subdivided into 4 sections: Section Évora – Évora Norte over about 9 km along a pre-existing channel, from the Railway Station of Évora; Section Évora Norte – Freixo over about 20,5 km, which requires 1 Technical Station, 13 Bridges and Similar Structures, 6 Special Engineering Structures, with platform and engineering structures prepared for double track; Section Freixo – Alandroal over about 20,5 km, which requires 1 Technical Station, 16 Bridges and Similar Structures, 10 Special Engineering Structures, with platform and engineering structures prepared for double track, and Section Alandroal – Elvas (link to the East Line), over about 38,5 km, which requires 1 Technical Station, 26 Bridges and Similar Structures, 13 Special Engineering Structures, with platform and engineering structures prepared for double track.

TPF IN THE DEVELOPMENT OF RENEWABLE ENERGY

EDP Renováveis entrusted TPF with the development of the Environmental Impact Study for Cerca Photovoltaic Power Station, located in the municipalities of Cartaxo, Azambuja and Alenquer.

This project, which will have an installed capacity of 180 MW and a total surface area of 541 ha, includes the installation and operation of photovoltaic systems and respective equipment, the installation of electric lines and the construction of a substation for 60/400 kV.

Also in the scope of renewable energy, TPF has developed several Environmental Studies for Photovoltaic Power Stations, namely for Coruche and Benavente, in “Lisboa e Vale do Tejo” region, for Elvas, Viana do Alentejo, Borba, Moura, Serpa, Tapada, Alpalhão, Fortios and Arronches, in Alentejo and for Alcains, in the north of the country.

These projects aim at contributing to the achievement of national and Community targets for increasing energy production from renewable sources and reducing greenhouse gases.

TPF WAS DISTINGUISHED AT PT GLOBAL WATER AWARDS 2019

TPF was the winner in the category "Services" of Portugal Global Water Awards 2019 that aim to recognise the internationalisation of Portuguese water cluster companies.

The project “Mozambique Marine Spatial Planning” awarded this distinction.

The work, carried out by the Ministry of the Sea, Inland Waters and Fisheries, is a relevant strategic plan to manage a sustainable, economic, rational and efficient use of the sea and its resources at the Mozambique Marine Space.

TPF IN BOOSTING NEW WAYS OF URBAN MOBILITY

TPF is developing studies and designs for several cycle routes integrated into the cycle network of the cities of Lisbon and Oeiras.

Beyond the design of cycle routes, promoted by the “Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa” and by the Municipal Council of the city of Oeiras, these projects include the design of all infrastructures along the way, as well as the design of junctions and respective closures, to ensure comfort and safety conditions for pedestrians, bicycles and other soft modes of transport.

TOURIST COMPLEX FORNOS – MECO IN SESIMBRA

TPF is developing the engineering designs for the general infrastructures of the tourist complex "Empreendimento Fornos - Meco", located in Meco, in Sesimbra.

With an expected intervention area of approximately 10 000 m2, studies will be developed by a multidisciplinary team integrating experts of different engineering areas for an estimated period of 4 months.

CACULO CABAÇA HYDROPOWER SCHEME IN KWANZA RIVER - ANGOLA

TPF continues to ensure the services of the entire design review for the construction of Caculo Cabaça Hydropower Scheme in Kwanza River for the company China Gezhouba Group Corporation (CGGC).

The scheme, which uses a net head of 215 m between the reservoir and the outlet works downstream from the natural falls of Caculo Cabaça, is formed by a concrete dam with 103 m of maximum height and 553 m of crest length, storing a total volume of about 440 million m3, in addition to a hydroelectric power station and a hydraulic circuit.

This is a structuring and priority design, estimated to last more than 6 years and with an investment of approximately 4,5 billion dollars, which will have an installed capacity of 2100 MW and will contribute significantly to the government's target for the energy generation capacity by 2025.

NEW ACCESSIBILITIES IN PORTIMÃO

TPF is developing Final Designs to upgrade the urban road network in Portimão, in one of the main accesses to Portimão and in the road link between Alvor and Portimão, under the contract signed with this Municipality.

The works, scheduled to last 5 months, include the geometric design of the road “Via V5”, geometry of the road links, junctions and alignments, as well as the designs of all related engineering disciplines.   

Works are being developed by a multidisciplinary team, which integrates experts of different engineering disciplines.

English - Portugês

2020, UN DÉMARRAGE COMMÉMORATIF

Le 06 janvier dernier, la TPF Consultores à réunit à Lisbonne nos équipes de plusieurs sociétés dans un événement de démarrage de l’année 2020, pour commémorer 40 années d’existence.

2020 sera une année où nous commémorons notre histoire, mais également une année pour regarder des nouveaux défis à venir, en privilégiant les Valeurs de la Société, du Groupe et de nos Équipes qui ont fait de nous ce que nous sommes aujourd'hui, avec un regard sur l’avenir.

MICROCENTRALE HYDROÉLECTRIQUE DE GBOTODOU À GUINÉE CONACRI

L’Organisation des Nations Unies pour le Développement Industriel (ONUDI) a engagé TPF pour l’élaboration de l’étude de faisabilité et d’un avant-projet détaille pour la microcentrale hydroélectrique de Gbotodou, à construire sur la rivière Milo, à Guinée Conacri.

Les études, d’une durée prévue de 7 mois, seront développées en trois phases, en comprenant l’Étude de Faisabilité Technique et Economique et le Projet de cette centrale hydroélectrique, avec une puissance estimée entre 4 et 5 MW. Nos équipes seront responsables de la réalisation de tous les études géologiques, hydrologiques et hydrauliques, dimensionnement structurel, analyse économique et financière.

PROJET DES RACCORDEMENTS DE LA ROUTE DE DILI-LIQUIÇA AU PORT DE TIBAR À TIMOR

Le Gouvernement de Timor-Leste, a travers le Ministère des Travaux Publics, Transports et Communications, a confié à TPF l’élaboration de l’Étude d’Exécution des Raccordements de la route de Dili-Liquiça au Port de Tibar, dans le cadre de l’Accord de Concession du port.

Ce nouveau contrat, d’une durée prévue de 4 mois, inclus le développement des Études Préliminaires, Étude d’Exécution et Assistance à Maîtrise d’Ouvrage dans le processus de passation des marchés pour la construction, y compris les Études d’Impact Environnementale et Sociale.

Les travaux seront développés par une équipe multidisciplinaire, composé d’experts portugais et timorais, où la composante de formation et de transfert de connaissances est particulièrement importante.

DÉMARRAGE DES TRAVAUX DE LA NOUVELLE LIAISON FERROVIAIRE D’ÉVORA À LA LIGNE DE L’EST

TPF, à travers sa filiale CERELINEX, a déjà commencé les Services de Suivi et Contrôle, Coordination Sécurité et Protection de la Santé sur site et Gestion Technique des travaux de construction de la nouvelle liaison ferroviaire d’Évora à la Ligne de l’Est, dans le Corridor Internationale Sud, dans l’Alentejo.

L’Ouvrage, représente un marché de 530 M€, comprend la construction d’une nouvelle voie unique électrifiée, sur une extension de 88,5 km, subdivisée en 4 tronçons: Tronçon Évora – Évora Norte sur une extension de 9 km le long d’un canal préexistant, départ de la Gare Ferroviaire d’Évora; Tronçon Évora Norte – Freixo sur une extension de 20,5 km et qui comporte 1 Gare Technique, 13 Ouvrages d’Art Courants, 6 Ouvrages d’Art Non Courants, avec plateforme et ouvrages d’art préparés pour dédoublement de la voie; Troço Freixo – Alandroal sur une extension de 20,5 km et qui comporte 1 Gare Technique, 16 Ouvrages d’Art Courants, 10 Ouvrages d’Art Non Courants, avec plateforme et ouvrages d’art préparés pour dédoublement de la voie et Tronçon  Alandroal – Elvas ( liaison à la Ligne de l’Est ) sur une extension de 38,5 km et qui comporte 1 Gare Technique, 26 Ouvrages d’Art Courants, 13 Ouvrages d’Art Non Courants, avec plateforme et ouvrages d’art préparés pour dédoublement de la voie.

TPF DANS LE DÉVELOPPEMENT DES ÉNERGIES RENOUVELABLES

EDP Renováveis a confié à TPF le développement de l’Étude d’Impact Environnementale de la Centrale Solaire Photovoltaïque de Cerca, situé dans les municipalités de Cartaxo, d’Azambuja et d’Alenquer.

Ce projet, qui aura une puissance installée de 180 MW et une surface total d’étude de 541 ha, couvre l’installation et fonctionnement de systèmes photovoltaïques et respectives équipements, l’installation de lignes électriques et la construction d’une sous-station de 60/400 kV.

Également dans le cadre des énergies renouvelables, TPF a développé plusieurs Études Environnementales de Centrales Solaires Photovoltaïques, notamment des Centrales de Coruche et Benavente, dans la région de « Lisboa e Vale do Tejo », et d’Elvas, Viana do Alentejo, Borba, Moura, Serpa, Tapada, Alpalhão, Fortios et Arronches, dans la région de l’Alentejo et Alcains, dans la région Nord.

Ces projets visent à contribuer à la réalisation des objectifs nationaux et communautaires d’augmentation de la production d’énergie, à partir de sources renouvelables et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

TPF A ÉTÉ DISTINGUÉE DANS LES PT GLOBAL WATER AWARDS 2019

TPF a été donnée comme vainqueur dans la catégorie "Services" des prix Portugal Global Water Awards 2019, qui visent à récompenser l’internationalisation des entreprises Portugaises du cluster de l’eau.

La distinction a été attribuée au projet "Plan Spatial Maritime du Mozambique ".

Le travail, réalisé par le Ministère de la Mer, des Eaux Intérieures et de la Pêche, est un plan de valeur stratégique pour l’exploitation économique durable, rationnel et efficace de la mer et de ses ressources, dans l’espace maritime du Mozambique.

TPF DANS LA DYNAMISATION DE NOUVELLES FORMES DE MOBILITÉ URBAINE

TPF est en train de développer les études et projets de plusieurs pistes cyclables insérées dans le réseau des infrastructures cyclables des villes de Lisbonne et d’Oeiras.

Ces projets, promus par l’“Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa” et par la Mairie d’Oeiras, au-delà de la Conception des pistes cyclables incluent le dimensionnement et la conception de tous les infrastructures le long du parcours, ainsi que le dimensionnement des intersections et respectives rapprochements, afin d’assurer des conditions de confort et de sécurité à la circulation de piétons, vélos et d’autres modes de transport.

COMPLEXE TOURISTIQUE FORNOS – MECO À SESIMBRA

TPF est en train de développer les projets d’ingénierie des infrastructures générales du complexe touristique "Empreendimento Fornos - Meco”, situé au Meco, à Sesimbra.

Avec une surface d’intervention prévue d’environ 10 000 m2, les études seront développées par une équipe multidisciplinaire qui intègre des experts des différents domaines de l’ingénierie, pendant une période estimée de 4 mois.

AMÉNAGEMENT HYDROÉLECTRIQUE DE CACULO CABAÇA SUR LE FLEUVE KWANZA - ANGOLA

TPF continue à assurer les services pour la révision complète du projet de construction de l’aménagement hydroélectrique de Caculo Cabaça sur le Fleuve Kwanza, pour l’entreprise China Gezhouba Group Corporation (CGGC).

L’aménagement, qui utilise la chute disponible de 215 m entre le bayou et la restitution en aval des chutes naturelles de Caculo Cabaça, est formé par un barrage en béton avec 103 m de hauteur maximale et 553 m de longueur en crête, permettant de stocker un volume total d’environ 440 millions de m3, au-delà d’une centrale hydroélectrique et d’un circuit hydraulique.

Il s’agit d’un projet structurant et prioritaire, prévu pour une durée de construction supérieure à 6 ans et un investissement de 4,5 milliards de dollars, qui aura une puissance installée de 2200 MW et ira contribuer de façon significative pour l’objectif établi par le gouvernement pour la capacité de génération d’énergie jusqu’à 2025.

NOUVELLES ACESSIBILITÉS À PORTIMÃO

TPF a en cours le développement d’Études d’Exécution pour la réhabilition du réseau routier urbain à Portimão, dans l’un des principaux accès de la ville et dans le raccordement entre Alvor et Portimão, dans le cadre du contrat signé avec cette Municipalité.

Pour une durée prévue de 5 mois, les travaux incluent le tracé de la route « Via V5 », la géométrie des raccordements, intersections et rétablissements, ainsi que l’élaboration des projets de tous les spécialités d’ingénierie associées.

Les travaux sont en train d’être développés par une équipe multidisciplinaire qui intègre experts des différents spécialités d’ingénierie.

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2020, UM ARRANQUE COMEMORATIVO

No passado dia 06 de Janeiro a TPF Consultores reuniu em Lisboa colaboradores das diversas empresas num convívio de arranque do Ano de 2020, no qual iremos fazer 40 anos de existência.

Será um Ano de 2020 em que iremos celebrar a nossa história, mas também um novo olhar para os desafios a ultrapassar em que iremos privilegiar os Valores da Empresa, do Grupo e dos Colaboradores que nos fizeram e fazem ser o que somos com um olhar no futuro.

APROVEITAMENTO HIDROELÉTRICO DE GBOTODOU NA GUINÉ CONACRI

A Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial (ONUDI) contratou a TPF para elaboração do estudo de viabilidade e do projeto do aproveitamento hidroelétrico de Gbotadou, a construir no Rio Milo, na Guiné Conacri.

Os estudos, com uma duração prevista de 7 meses, serão desenvolvidos em três fases contemplando o Estudo de Viabilidade Técnica-Económica e o Projecto desta central hidroelétrica, com potencia estimada entre 4 e 5 MW. As nossas equipas são responsáveis pela realização de todos os estudos, incluindo os estudos geológicos, hidrológicos e hidráulicos, dimensionamento estrutural, análise económica e financeira.

PROJETO DAS INTERLIGAÇÕES DA ESTRADA DE DILI-LIQUIÇA AO PORTO DE TIBAR EM TIMOR

O Governo de Timor-Leste, através do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, adjudicou à TPF a elaboração do Projeto de Execução das Interligações da estrada de Dili-Liquiça ao Porto de Tibar, no âmbito do Acordo de Concessão do Porto.

Este novo contrato, com a duração prevista de 4 meses, contempla o desenvolvimento dos Estudos Preliminares, Projecto de Execução e Assistência Técnica ao Dono de Obra no processo de contratação da empresa responsável pela construção, incluindo os estudos de Avaliação de Impacte Ambiental e Social.

Os trabalhos serão desenvolvidos por uma equipa multidisciplinar, formada por técnicos portugueses e timorenses, onde assume especial relevância a componente de formação e transferência de conhecimento.

ARRANQUE DOS TRABALHOS NA NOVA LIGAÇÃO FERROVIÁRIA DE ÉVORA À LINHA DO LESTE

A TPF, através da sua participada CERELINEX, iniciou já os Serviços de Fiscalização, Coordenação de Segurança em Obra e Gestão Técnica das empreitadas de construção da nova ligação ferroviária de Évora à Linha do Leste, no Corredor Internacional Sul, no Alentejo.

A Obra, orçada em cerca de 530 M€, compreende a construção de uma nova linha única eletrificada, numa extensão de 88,5 km, subdividida em 4 troços: Troço  Évora – Évora Norte numa extensão de 9 km ao longo dum canal pré-existente, com partida na Estação Ferroviária de Évora; Troço  Évora Norte – Freixo numa extensão de 20,5 km e que comporta 1 Estação Técnica, 13 Obras de Arte Correntes, 6 Obras de Arte Especiais, com plataforma e obras de arte preparadas para duplicação; Troço Freixo – Alandroal numa extensão de 20,5 km e que comporta 1 Estação Técnica, 16 Obras de Arte Correntes, 10 Obras de Arte Especiais, com plataforma e obras de arte preparadas para duplicação e Troço  Alandroal – Elvas ( ligação à linha do Leste ) numa extensão de 38,5 km e que comporta 1 Estação Técnica, 26 Obras de Arte Correntes, 13 Obras de Arte Especiais, com plataforma e obras de arte preparadas para duplicação.

TPF NO DESENVOLVIMENTO DAS ENERGIAS RENOVÁVEIS

A EDP Renováveis confiou à TPF o desenvolvimento do Estudo de Impacte Ambiental da Central Fotovoltaica da Cerca, localizada nos concelhos de Cartaxo, Azambuja e Alenquer.

O projeto, que terá uma potência instalada de 180 MW e uma área total de estudo de 541 ha, contempla a instalação e funcionamento de módulos fotovoltaicos e respetivos equipamentos, a instalação de linhas elétricas e a construção de uma subestação de 60/400 kV.

Igualmente, no âmbito das energias renováveis, a TPF tem desenvolvido vários Estudos Ambientais de Centrais Fotovoltaicas, nomeadamente das Centrais de Coruche, Benavente, na região de Lisboa e Vale do Tejo, e de Elvas, Viana do Alentejo, Borba, Moura, Serpa, Tapada, Alpalhão, Fortios e Arronches, na região do Alentejo e Alcains, na região Norte.

Estes projetos visam contribuir para o cumprimento das metas nacionais e comunitárias de aumento da produção de energia a partir de fontes renováveis e da redução das emissões de gases com efeito de estufa.

TPF DISTINGUIDA NOS PT GLOBAL WATER AWARDS 2019

A TPF foi a vencedora na categoria "Serviços" dos prémios Portugal Global Water Awards 2019 que visam premiar a internacionalização das empresas do cluster Português da água.

A distinção foi atribuída ao projeto "Plano de Ordenamento do Espaço Marítimo de Moçambique ".

O trabalho, realizado para o Ministério do Mar, Águas Interiores e Pescas, constitui um plano de relevância estratégica para a exploração económica sustentável, racional e eficiente do mar e seus recursos, no espaço marítimo moçambicano.

TPF NA DINAMIZAÇÃO DE NOVAS FORMAS DE MOBILIDADE URBANA

A TPF encontra-se a desenvolver os estudos e projetos de várias ciclovias inseridas na rede de infraestrutura ciclável das cidades de Lisboa e Oeiras.

Estes projetos, promovidos pela Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa e pela Câmara Municipal de Oeiras, para além da conceção das ciclovias, incluem o dimensionamento e conceção de todas infraestruturas ao longo do percurso, bem como o dimensionamento das interseções e respetivas aproximações, por forma a assegurar condições de conforto e segurança à circulação de peões, bicicletas e outros modos suaves.

EMPREENDIMENTO TURISTICO FORNOS – MECO EM SESIMBRA

A TPF encontra-se a desenvolver os projetos de engenharia das infraestruturas gerais do empreendimento turístico "Empreendimento Fornos - Meco", localizado no Meco, em Sesimbra.

Com uma área de intervenção prevista de cerca de 10 000 m2, os estudos serão desenvolvidos por uma equipa multidisciplinar que integra técnicos das diferentes áreas de engenharia durante um período estimado de 4 meses.

APROVEITAMENTO HIDROELÉTRICO DE CACULO CABAÇA NO RIO KWANZA - ANGOLA

A TPF continua a assegurar os serviços de revisão completa do projeto de construção do aproveitamento hidrelétrico da empreitada de construção do Aproveitamento Hidroelétrico de Caculo Cabaça no Rio Kwanza para a empresa China Gezhouba Group Corporation (CGGC).

O aproveitamento, que utiliza a queda disponível de 215 m entre a albufeira e a restituição a jusante das quedas naturais de Caculo Cabaça, é constituído por uma barragem de betão com 103 m de altura máxima e 553 m de desenvolvimento de coroamento, permitindo armazenar um volume total de cerca de 440 milhões de m3, para além de uma central hidroelétrica e um circuito hidráulico.

Trata-se de um projeto estruturante e prioritário, com prazo de construção previsto superior a 6 anos e um investimento de cerca de 4,5 biliões de dólares, que ficará com uma potência instalada de 2100 MW e contribuirá de forma significativa para a meta definida pelo governo para a capacidade de geração de energia até 2025.

NOVAS ACESSIBILIDADES EM PORTIMÃO

A TPF tem em curso o desenvolvimento de Projetos de Execução para a requalificação viária urbana em Portimão, numa das principais entradas da cidade e ligação entre Alvor e Portimão, no âmbito do contrato assinado com este Município.

Com uma duração prevista de 5 meses, os trabalhos englobam o estudo do traçado da Via V5, a geometria das ligações, intersecções e restabelecimentos, bem como a elaboração dos projetos de todas as especialidades de engenharia associadas.

Os trabalhos estão a ser desenvolvidos por uma equipa multidisciplinar que integra técnicos das diferentes especialidades de engenharia.