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TPF DESIGNS LIS WATER HEADQUARTERS

LNEC (Portuguese Civil Engineering Laboratory) has entrusted TPF with the preparation of the design for the new headquarters of LIS-Water (Lisbon International Center for Water), the new international center of excellence, specialized in public policies, regulation and management of water services and water resources.

The studies foresee the remodelling and adaptation of an existing building on LNEC Campus with a gross construction area of about 2,600 m2 distributed by two floors above ground and one underground.

The project, developed with the BIM (Building Information Modeling) methodology, sought to respect the architectural identity of the existing building, while valuing the concept of the new LIS-Water installation, emphasizing the importance of efficient water management and highlighting the vision of the research center and cutting-edge innovation through a ground-breaking and sustainable approach.

INAUGURATION OF THE GREEN INFRASTRUCTURE PARK IN BEIRA CITY, MOZAMBIQUE

The mission of our teams for the construction supervision of the Green Infrastructure Park in the city of Beira has been successfully completed.

Inaugurated last December 19, 2020, this intervention aimed at creating a space of urban park, unified and interconnected, including buildings for exhibitions, restaurant, a market, outdoor amphitheater, botanical building and gardens, promoting simultaneously, in an integrated way, the rehabilitation of the mangrove area ecosystem and the rehabilitation of the rainwater drainage system along 3.5 km of Chiveve River.

DESIGN OF THE WATER PUMPING SYSTEM FOR ODELEITE / BELICHE TUNNEL

TPF is responsible for the remodelling of the Project for the Water Pumping System for the connection tunnel between the Odeleite and Beliche reservoirs, promoted by Águas do Algarve, S.A.

This project derive from the need to guarantee water supply to the Algarve region, even in situations of extreme drought, by water transfer to Beliche reservoir from the dead volume of Odeleite reservoir.

The solution to be installed foresees the design of a pumping system that will allow the transfer flows from the reservoir to the interior of the Odeleite water intake tower, serving the tunnel itself for its gravity flow, to the Beliche side.

DESIGN OF THE NEW AIR TERMINAL BUILDING OF CASCAIS' MUNICIPAL AERODROME

Our teams are developing the project for the new Air Terminal Building of Cascais' Municipal Aerodrome, located in Tires.

From a functional point of view, the design, developed using the BIM (Building Information Modeling) methodology, presents a gross construction area of about 1 500 m2 comprising 2 floors above the ground.

This project results from the need to expand the current infrastructure to receive a greater number of air connections, including executive and regular traffic, allowing to triple the current capacity.

DESIGN REVIEW OF THE GREEN AND YELLOW LINES CONNECTION - LISBON METRO

The company Metropolitano de Lisboa, E.P.E. awarded TPF the contract for the Design Review of the Green and Yellow Lines Connection, Rato - Cais do Sodré and Viadutos do Campo Grande - Circular Line, within the scope of the Metropolitan Network Expansion Plan.

The project comprises a 2 000 m extension of the Yellow Line, in a double-track tunnel, including the construction of 2 new stations - Estrela and Santos, as well as other associated works. It is also foreseen to connect the lines to the North, in Campo Grande, through two new viaducts that will ensure the “ring” circulation system of the green line and the independent operation of the yellow line.

With an estimated duration of 46 months, this contract involves the mobilization of a multidisciplinary team with demanding training and experience requirements in the various disciplines involved in the design of such an important infrastructure.

INSPECTIONS OF ROAD BRIDGE STRUCTURES IN THE NORTHERN ZONE OF PORTUGAL

TPF recently started for IP - Infraestruturas de Portugal, the integrated inspection works within the scope of the External Campaign 2020-2021 of inspections to bridges, viaducts, overpasses and underpasses in the North Zone of the country.

With an expected duration of 9 months, these inspections requires the mobilization of a technical team composed of highly specialized technicians in order to identify and analyse, to classify anomalies, to confirm any repair needs and propose the best solutions for an eventual rehabilitation intervention .

These works follow the methodology defined in IP Works Management System (SGOA), which allows early detection of intervention needs and a timely response in the reinforcement and rehabilitation of bridge structures, ensuring the good conservation of the entire heritage, with a consequent increase in the levels of safety and quality of service provided to users of the Portuguese road and rail networks.

WASTEWATER STUDIES FOR ÁGUAS DO TEJO ATLÂNTICO

Águas do Tejo Atlântico awarded TPF the public tender for "Elaboration of Studies and Designs in the scope of Wastewater in the Intervention Area of Águas do Tejo Atlântico - Lot 2".

These studies are part of the sustainability strategy adopted by Águas do Tejo Atlântico which aims to transform WWTP into Water Factories, a new concept based on the circular model of production, where effluents are treated as raw material for the production of final by-products, namely reused water, sludge for agriculture and biogas for the production of green energy.

The contract, expected to last 3 years, foresees the mobilization of a multidisciplinary team involving the various disciplines that integrate the different types of projects.

TPF IN THE DEVELOPMENT OF MADEIRA ISLAND ROAD NETWORK

TPF is developing, for the Regional Directorate of Roads, S.A., the detail design for the Improvement of ER204 (regional road) between Boa Nova interchange (VR1) and Igreja da Assomada, as well as the detail design of Cancela interchange, in Madeira Island.

In addition to the detail design, our teams are responsible for carrying out the traffic studies that will support the selection of the road alignment to be implemented, aiming to improve fluidity and traffic distribution, mitigating the current waiting times during rush hours.

TPF IN THE DEVELOPMENT OF RENEWABLE ENERGIES

As part of the strategy to reduce energy dependency in the Madeira region, ARM - ÁGUAS E RESÍDUOS DA MADEIRA, SA recently contracted TPF to elaborate a detail design of 2 Hydro Power Schemes and respective economic feasibility study, namely Rabaças and Areeiro small-scale hydro power schemes.

These studies, with an estimated execution time of about 8 months, aim at diversifying the sources of energy supply of renewable origin, in order to take advantage of the endogenous energy potential in alignment with the National Action Plan for Renewable Energies (PNAER) and in fulfilment of the corresponding community goals.

TPF is also responsible for carrying out the Detail Design and Draft Design of five electrical substations for Empresa de Eletricidade da Madeira (Madeira Electricity Company), namely: Ponta Delgada Substation 30/6.6kV, Machico Substation 60/30/6.6kV, Ponte Vermelha Substation 30/6.6kV, Santo da Serra Substation 30/6.6kV and Palheiro Ferreiro Substation 60/30/6.6 kV.

OVERHAUL OF IP2 (MAIN ROUTE) - JUNCTION (KM 174 + 428) - PORTALEGRE VARIANT

TPF was the successful bidder of the public tender promoted by IP - Infraestruturas de Portugal, SA for the elaboration of the Project “IP 2 - Portalegre's district limit / Évora (km 209 + 510) and Estremoz (km 225 + 740) - improvement and redesign project of the junction (at km 174 + 428) Portalegre variant”.

This new contract purpose is to prepare the Characterization of the Existing Situation and Detail Design of the IP2 stretch located in the district of Évora, in an approximate length of 16.2 kilometers, aiming to improve traffic conditions and safety.

With a duration of 7 months, the studies include the design elaboration, involving various specialties: Cartography and Topography, Road Alignment, Geotechnics, Earthworks, Drainage, Paving, Bridges, Expropriations, Traffic Studies, Environmental Impact Studies, Signalling and Safety, among others.

SLIT DAMS DESIGN FOR SERRA D’ÁGUA STREAMS, MADEIRA ISLAND

The Regional Secretariat for Equipment and Infrastructures of Madeira has also contracted TPF to develop the Detail Design of Slit Dams in Ameixieira and Rocha Streams, at Serra d'Água.

This project, in line with the strategy defined by the Regional Government to minimize the impacts of climate change, aims to create structures for retaining solid material in the streams beds, thus minimizing the effects of the hydraulic action of flood flows in the urban stretches downstream.

SPECIALIZED TECHNICAL ADVISORY TO VALE

The trust-based relationships with Vale, one of the world leaders in the mining sector, allow us, once again this year, to participate in its projects. TPF Consultores team, in partnership with the Brazilian team of TPF Group, both specialized in the geotechnical and hydraulic domains, are responsible for ensuring technical support to Vale. The activities include conducting structural stability simulations, dam studies and technical follow-up during field visits, supporting the client's technical team in charge of suppliers management, or even assisting the client during meetings with contractors and public entities.

The prospects are quite good for our Portuguese-Brazilian team, since two new contracts were signed in 2020 with the mining giant.

SUPERVISION OF THE CONSTRUCTION WORKS OF YAOUNDÉ URBAN MAIN ROADS

The Government of Cameroon, through the Municipality of Yaoundé, entrusted the Consortium, led by TPF, the supervision of the rehabilitation works of about 12.3 km of urban main roads in the city of Yaoundé.

The contract, with an estimated duration of 30 months, includes the review and validation of the Detail Design, the control and supervision of the rehabilitation works, followed by a period of twelve months to monitor the guarantee period.

DESIGN OF TWO BUILDINGS AND EXTERNAL INFRASTRUCTURES IN LUANDA

TPF was recently contracted to prepare the detail design for two multi-purpose buildings located in Luanda, Angola and their respective external infrastructures.

Our teams are responsible for the design and dimensioning of two multi-purpose buildings with about 2000 m2 and 2080 m2 of construction area, as well as for the dimensioning of external infrastructures in an intervention area of around 2850 m2, including technical infrastructures and road access.

The studies are being developed using the BIM methodology and include architectural designs and the different engineering specialties designs.

English - Portugês

TPF RESPONSABLE DE L’ÉTUDE DE CONCEPTION DU SIEGE SOCIAL DE LIS WATER

Le LNEC (Laboratoire Portugais de Génie Civil) a confié à TPF la préparation de l’étude de conception du nouveau siège de LIS-Water (Centre International de l'Eau de Lisbonne), le nouveau centre international d'excellence spécialisé dans les politiques publiques, la régulation et la gestion des services de l'eau et ressources en eau.

Les études prévoient la rénovation et l'adaptation d'un bâtiment existant sur le campus du LNEC avec une surface de construction brute d'environ 2600 m2 répartis sur deux étages hors sol et un en sous-sol.

Le projet, développé selon la méthodologie BIM (Building Information Modeling), respecte l'identité architecturale du bâtiment existant, tout en valorisant le concept de la nouvelle installation LIS-Water, en soulignant l'importance d'une gestion efficace de l'eau et en mettant en évidence la vision du centre de recherche et l'innovation de pointe à travers une approche innovante et durable.

INAUGURATION DU PARC D'INFRASTRUCTURES VERTES DE LA VILLE DE BEIRA, MOZAMBIQUE

La mission de nos équipes pour le contrôle et suivi des travaux de construction du parc d'infrastructures vertes de la ville de Beira s'est achevée avec succès.

Inaugurée le 19 décembre 2020, cette intervention visait à créer un espace de parc urbain, unifié et interconnecté, comprenant des bâtiments d'expositions, un restaurant, un marché, un amphithéâtre extérieur, un bâtiment botanique et des jardins, favorisant simultanément, de manière intégrée, la réhabilitation de l'écosystème de la zone de mangrove et la réhabilitation du système de drainage des eaux pluviales le long de 3,5 km de la rivière Chiveve.

CONCEPTION DU SYSTÈME DE POMPAGE D'EAU POUR LE TUNNEL ODELEITE / BELICHE

TPF est responsable de la rénovation du projet de base du système de pompage d'eau pour le tunnel de connexion entre les réservoirs d'Odeleite et de Beliche, promu par Águas do Algarve, S.A.

Ce projet découle de la nécessité de garantir l'approvisionnement en eau de la région de l'Algarve, même en cas de sécheresse extrême, par transfert d'eau vers le réservoir de Beliche à partir du volume mort du réservoir d'Odeleite.

La solution à installer prévoit la conception d'un système de pompage qui permettra de remonter les flux de transfert du réservoir vers l'intérieur de la tour de prise d'eau Odeleite, desservant le tunnel lui-même pour son écoulement par gravité, vers le côté de Beliche.

ÉTUDE DE CONCEPTION DE LA NOUVELLE AÉROGARE DE L'AÉRODROME MUNICIPAL DE CASCAIS

Nos équipes développent le projet du nouveau bâtiment aérogare de l'aérodrome municipal de Cascais, situé à Tires.

D'un point de vue fonctionnel, la conception, développée selon la méthodologie BIM (Building Information Modeling), présente une surface brute de construction d'environ 1.500 m2 comprenant 2 étages hors sol.

Ce projet résulte de la nécessité d'étendre l'infrastructure actuelle pour recevoir un plus grand nombre de liaisons aériennes, y compris le trafic exécutif et régulier, permettant de tripler la capacité actuelle.

REVUE DE L'ÉTUDE DE CONCEPTION DE LA CONNEXION DES LIGNES VERTE ET JAUNE - MÉTRO DE LISBONNE

La société Metropolitano de Lisboa, E.P.E. a attribué à TPF le contrat de révision de l'étude de conception de la connexion des lignes verte et jaune, Rato - Cais do Sodré et Viadutos do Campo Grande - Ligne Circulaire, intégrée dans le cadre du plan d'expansion du réseau métropolitain.

Le projet comprend l'extension de la ligne jaune dans une extension d'environ 1.984 m, dans un tunnel à double voie, y compris la construction de 2 nouvelles gares - Estrela et Santos, ainsi que d'autres travaux associés. Il est également prévu la liaison des lignes au Nord à Campo Grande, à travers deux nouveaux viaducs qui assureront le système de ligne circulaire de la ligne verte et le fonctionnement indépendant de la ligne jaune.

D'une durée estimée à 46 mois, ce contrat implique la mobilisation d'une équipe multidisciplinaire avec strictes exigences de formation et d'expérience dans les différentes disciplines impliquées dans la conception d'une infrastructure importante. 

INSPECTIONS DES OUVRAGES D'ART ROUTIERS DANS LA ZONE NORD DU PORTUGAL

TPF a récemment démarré pour IP - Infraestruturas de Portugal, les travaux d'inspection intégrés dans le cadre de la Campagne externe 2020-2021 d'inspections des ouvrages d'art routiers dans la zone nord du pays.

D'une durée prévue de 9 mois, les travaux nécessitent la mobilisation d'une équipe technique composée de techniciens hautement spécialisés afin d'identifier, analyser, classer les anomalies, confirmer les éventuels besoins de réparation et proposer les meilleures solutions pour une éventuelle intervention de réhabilitation.

Ces travaux suivent la méthodologie définie dans le système de gestion des travaux IP (SGOA), qui permet une détection précoce des besoins d'intervention et une réponse en temps opportun dans le renforcement et la réhabilitation des ouvrages d'art, assurant la bonne conservation de l'ensemble du patrimoine, avec une augmentation conséquente des niveaux de sécurité et de qualité de service fournis aux utilisateurs des réseaux routiers et ferroviaires nationaux.

ÉTUDES SUR LES EAUX USÉES POUR ÁGUAS DO TEJO ATLÂNTICO

La société Águas do Tejo Atlântico a attribué à TPF l'appel d'offres public pour «Élaboration d'études et de projets dans le domaine des eaux usées dans la zone d'intervention d'Águas do Tejo Atlântico - Lot 2».

Ces études s'inscrivent dans la stratégie de durabilité adoptée par Águas do Tejo Atlântico qui vise à transformer les STEP en usines d'eau, un nouveau concept basé sur le modèle circulaire de production, où les effluents sont traités comme matière première pour la production de sous-produits finaux, à savoir l'eau réutilisée, les boues pour l'agriculture et le biogaz pour la production d'énergie verte.

Le contrat, avec un délai de 3 ans, prévoit la mobilisation d'une équipe multidisciplinaire impliquant les différents domaines qui intègrent les différents types de projets.

TPF DANS LE DÉVELOPPEMENT DU RÉSEAU ROUTIER DE L'ÎLE DE MADEIRA

TPF développe, pour compte de la Direction Régionale des Routes, S.A., l'étude d'exécution pour l'amélioration de l'ER204 entre le Noeud routier de Boa Nova (VR1) et Igreja da Assomada et l'étude d'exécution du Noeud routier de Cancela, à l'Île de Madeira.

En plus de l'étude d'exécution, nos équipes sont chargées de réaliser les études de trafic qui appuieront la sélection du tracé routier à mettre en œuvre, visant à améliorer la fluidité et la répartition du trafic, en atténuant les temps d'attente actuels aux heures de pointe.

TPF DANS LE DÉVELOPPEMENT DES ÉNERGIES RENOUVELABLES

Dans le cadre de la stratégie de réduction de la dépendance énergétique dans la région, ARM - ÁGUAS E RESÍDUOS DA MADEIRA, SA a récemment engagé TPF pour préparer l'étude d'exécution de deux centrales hydro-électriques et l'étude de faisabilité économique correspondante, à savoir le microcentrale hydro-électrique de Rabaças, et la microcentrale hydro-électrique d'Areeiro.

Ces études, avec un délai d'exécution estimé à d’environ 8 mois, visent à diversifier les sources d'approvisionnement en énergie d'origine renouvelable, afin d’explorer l’avantage du potentiel énergétique endogène en cohérence avec le Plan d'Action National pour les Energies Renouvelables (PNAER) et en réalisation des objectifs communautaires correspondants.

TPF est également responsable de la réalisation de l'Étude d'Exécution et Études Préliminaires de cinq sous-stations électriques pour Empresa de Eletricidade da Madeira (Compagnie d'Électricité de Madère), à savoir: Sous-station de Ponta Delgada 30/6.6kV, Sous-station de Machico 60/30/6.6kV, Sous-station de Ponte Vermelha 30/6,6 kV, Sous-station de Santo da Serra 30/6,6 kV et Sous-station de Palheiro Ferreiro 60/30/6,6 kV.

RÉVISION DE L'IP2 (VOIE PRINCIPALE) - JONCTION (KM 174 + 428) - VARIANTE PORTALEGRE

TPF est l'entreprise a qui a eté attribué l'appel d'offres public lancé par IP - Infraestruturas de Portugal, SA pour l'élaboration du projet «IP 2 - limite du district de Portalegre / Évora (km 209 + 510) et Estremoz (km 225 + 740) - projet d'amélioration et de reformulation de la jonction (au km 174 + 428) - variante de Portalegre ».

Ce nouveau contrat a pour objet de préparer la Caractérisation de la Situation Existante et l’Étude d’Exécution du tronçon IP2 situé dans le district d'Évora, sur une longueur approximative de 16,2 kilomètres, visant à améliorer les conditions de circulation et la sécurité.

Avec un délai prévu de 7 mois, les études comprennent l'élaboration de la conception, impliquant diverses spécialités: Cartographie et Topographie, Tracé Routier, Géotechnique, Terrassement, Drainage, Pavage, Ponts, Expropriations, Études de Trafic, Études d'Impact sur l'Environnement, Signalisation et Sécurité, entre autres.

PROJET DE BARRAGES DE RETENTION DANS LES RIVIÈRES DE SERRA D ’ÁGUA, ÎLE DE MADEIRA

Le Secrétariat Régional pour l'Équipement et les Infrastructures de Madère a également engagé TPF pour développer l'Étude d'Exécution des barrages de retention dans les rivières d'Ameixieira et Rocha, à Serra d'Água.

Ce projet, en ligne avec la stratégie définie par le Gouvernement Régional pour minimiser les impacts du changement climatique, vise à créer des structures de rétention de matériaux solides dans les lits des cours d'eau, minimisant ainsi les effets de l'action hydraulique des crues dans les tronçons urbains en aval.

CONSEIL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ À VALE

Les relations de confiance avec Vale, l'un des leaders mondiaux du secteur minier, nous permettent, cette année encore, de participer à ses projets. L'équipe de TPF Consultores, en partenariat avec l'équipe brésilienne du Groupe TPF, toutes deux spécialisées dans les domaines géotechnique et hydraulique, sont chargées d'assurer le support technique à Vale. Les activités comprennent la réalisation de simulations de stabilité structurelle, d'études de barrage et de suivi technique lors des visites de terrain, l'accompagnement de l'équipe technique du client en charge de la gestion des fournisseurs, ou encore l'accompagnement du client lors des réunions avec les entrepreneurs et les entités publiques.

Les perspectives sont bonnes pour notre équipe portugaise-brésilienne, puisque deux nouveaux contrats ont été signés en 2020 avec le géant minier.

SUIVI DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DES ROUTES PRINCIPALES URBAINES DE YAOUNDÉ

Le Gouvernement du Cameroun, à travers la Commune de Yaoundé, a confié au Groupement dirigé par TPF, le contrôle et suivi des travaux de réhabilitation d'environ 12,3 km de routes principales urbaines dans la ville de Yaoundé.

Le contrat, d'une durée estimée à 30 mois, comprend la revue et la validation de l'Étude d'Exécution, le contrôle et le suivi des travaux de réhabilitation (y compris une période de douze mois pour accompagner la période de garantie).

CONCEPTION DE DEUX BÂTIMENTS ET INFRASTRUCTURES EXTERNES À LUANDA

TPF a récemment remporté un contrat pour préparer l'étude d'exécution de deux bâtiments multifonctionnels situés à Luanda, en Angola, et de leurs infrastructures externes respectives.

Nos équipes ont en charge la conception et le dimensionnement de deux bâtiments multifonctionnels d'environ 2.000 m2 et 2.080 m2 de surface de construction, ainsi que le dimensionnement des infrastructures extérieures dans une zone d'intervention d'environ 2.850 m2 y compris les infrastructures techniques et les accès routiers.

Les études sont développées en utilisant la méthodologie BIM et incluent les conceptions architecturales et les différentes conceptions d'ingénierie.

English - Français

TPF PROJETA SEDE DO LIS WATER

O Laboratório Nacional de Engenharia Civil confiou à TPF a elaboração do projeto da nova sede do LIS-Water (Lisbon International Centre for Water), o novo centro internacional de excelência especializado em políticas públicas, regulação e gestão de serviços de água e recursos hídricos.

Os estudos preveem a remodelação e adaptação de um edifício existente no Campus do LNEC com uma área bruta de construção de cerca de 2600 m2 distribuídos por dois acima do solo e um em semicave.

O projeto, desenvolvido segundo a metodologia BIM (Building Information Modeling), procura respeitar a identidade arquitetónica do edifício existente, valorizando simultaneamente o conceito.

INAUGURAÇÃO DO PARQUE DE INFRA-ESTRUTURAS VERDES NA CIDADE DA BEIRA, MOÇAMBIQUE

Terminou com sucesso a missão das nossas equipas de fiscalização dos trabalhos de construção do Parque de Infra-estruturas Verdes na Cidade da Beira.

Inaugurado no passado dia 19 de dezembro de 2020, esta intervenção visou a criação de um espaço de parque urbano, unificado e interligado, incluindo edifícios para exposições, restaurante, um mercado, anfiteatro ao ar livre, edifício botânico e jardins, promovendo simultaneamente e de forma integrada a reabilitação do ecossistema da área de mangal e a reabilitação do sistema de drenagem de águas pluviais ao longo de 3,5 km de extensão do rio Chiveve.

PROJETO DO SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE ÁGUA PARA O TÚNEL DE ODELEITE / BELICHE

A TPF é responsável pela remodelação do Projeto Base do Sistema de Elevação de Água para o Túnel de ligação entre as albufeiras de Odeleite e Beliche, promovido pelas Águas do Algarve, S.A.

Este projeto advém da necessidade de garantir o abastecimento de água à região do Algarve, mesmo em situações de seca extrema, por transferência de água para a albufeira de Beliche a partir do volume morto da albufeira de Odeleite.

A solução a instalar prevê a conceção de um sistema de elevação que permitirá sobrelevar os caudais de transferência da albufeira para o interior da torre de seccionamento de Odeleite, servindo o próprio túnel para o seu escoamento por gravidade, para o lado de Beliche.

PROJETO DA NOVA AEROGARE DO AERÓDROMO DE CASCAIS

As nossas equipas encontram-se a desenvolver o projeto da nova Aerogare do Aeródromo Municipal de Cascais, localizado em Tires.

Do ponto de vista funcional, o projecto, desenvolvido utilizando a metodologia BIM (Building Information Modeling), apresenta uma área bruta de construção de cerca de 1 500 m2 distribuídos por 2 pisos acima do solo.

Este empreendimento resulta da necessidade de expansão das atuais infraestruturas para receber um maior número de ligações aéreas, incluindo tráfego executivo e regular, permitindo triplicar a atual capacidade.

REVISÃO DO PROJETO DA LIGAÇÃO DAS LINHAS VERDE E AMARELA DO METRO DE LISBOA

O Metropolitano de Lisboa, E.P.E. adjudicou à TPF o contrato de Revisão do Projeto da Ligação das Linhas Verde e Amarela, Rato - Cais do Sodré e Viadutos do Campo Grande - Linha Circular, integrado no âmbito do Plano de Expansão da Rede do Metropolitano.

O empreendimento inclui o prolongamento da Linha Amarela numa extensão de cerca de 1984 m, em túnel de via dupla, incluindo a construção de 2 novas estações - Estrela e Santos, bem como restantes obras associadas. Está ainda prevista a ligação das linhas a Norte, no Campo Grande, através de dois novos viadutos que permitirão assegurar o sistema de circulação “em anel” da linha verde e o funcionamento independente da linha amarela.

Com uma duração prevista de 46 meses, este contrato conta com a mobilização de uma equipa multidisciplinar com exigentes requisitos de formação e experiência nas várias disciplinas envolvidas no projeto de uma infraestrutura desta envergadura.

INSPEÇÕES A OBRAS DE ARTE RODOVIÁRIAS NA ZONA NORTE DO PAÍS

A TPF iniciou recentemente para o IP - Infraestruturas de Portugal, os trabalhos de inspeção integrados no âmbito da Campanha Externa 2020-2021 de inspeções a obras de arte rodoviárias na Zona Norte do país.

Com uma duração prevista de 9 meses, os trabalhos requerem a mobilização de uma equipa técnica composta por técnicos altamente especializados com o objetivo de identificar, analisar, classificar anomalias, confirmar as eventuais necessidades de reparação e propor as melhores soluções para uma eventual intervenção de reabilitação.

Estes trabalhos seguem a metodologia definida no Sistema de Gestão de Obras de Arte (SGOA) do IP, que permite a deteção antecipada das necessidades de intervenção e a atempada resposta no reforço e reabilitação das obras de arte, garantindo a boa conservação de todo o património, com consequente aumento dos níveis de segurança e qualidade do serviço prestado aos utilizadores das redes rodoviária e ferroviária nacional.

ESTUDOS DAS ÁGUAS RESIDUAIS DA ÁGUAS DO TEJO ATLÂNTICO

As Águas do Tejo Atlântico adjudicaram à TPF o concurso público para "Elaboração dos Estudos e Projetos do Âmbito das Águas Residuais na Área de Intervenção da Águas do Tejo Atlântico – Lote 2".

Estes estudos enquadram-se na estratégia de sustentabilidade adotada pelas Águas do Tejo Atlântico que visa a transformação das ETAR em Fábricas de Água, um novo conceito que assenta no modelo circular de produção, onde os efluentes são tratados como matéria-prima para a produção de subprodutos finais, nomeadamente água reutilizada, lamas para agricultura e biogás para produção de energia verde.

O contrato com duração prevista de 3 anos, prevê a mobilização de uma equipa multidisciplinar envolvendo as várias disciplinas que integram as diferentes tipologias de projetos.

TPF NO DESENVOLVIMENTO DA REDE VIÁRIA DA ILHA DA MADEIRA

A TPF encontra-se a desenvolver, para a Direção Regional de Estradas, S.A., o projeto de execução para Beneficiação da ER204 entre o Nó da Boa Nova (VR1) e a Igreja da Assomada e o projeto de execução do Nó da Cancela, na Ilha da Madeira.

Para além dos projetos de execução, as nossas equipas são responsáveis pela realização dos estudos de tráfego que fundamentarão a seleção das soluções de traçado a implementar, com vista a melhorar a fluidez e distribuição do tráfego, mitigando os atuais tempos de espera nas horas de ponta.

TPF NO DESENVOLVIMENTO DAS ENERGIAS RENOVÁVEIS

No âmbito da estratégia de diminuição a dependência energética da região, a ARM - ÁGUAS E RESÍDUOS DA MADEIRA, S.A. contratou recentemente a TPF para elaboração de projeto de execução de 2 Hídricas e respetivo estudo de viabilidade económica, nomeadamente da Micro-hídrica das Rabaças, e Micro-hídrica do Areeiro.

Estes estudos, com um prazo previsto de cerca de 8 meses, visam na diversificação das fontes de abastecimento energético de origem renovável, de forma a aproveitar o potencial energético endógeno em alinhamento com o Plano Nacional de Ação para as Energias Renováveis (PNAER) e em cumprimento das correspondentes metas comunitárias.

A TPF é também responsável pela realização dos Projetos de Execução e de Licenciamento de cinco subestações elétricas para a Empresa de Electricidade da Madeira, nomeadamente da subestação da Ponta Delgada 30/6,6kV, Subestação de Machico 60/30/6,6kV, Subestação da Ponte Vermelha 30/6,6kV, Subestação do Santo da Serra 30/6,6kV e Subestação do Palheiro Ferreiro 60/30/6,6 kV.

REFORMULAÇÃO E BENEFICIAÇÃO DO IP2 - ENTRONCAMENTO AO (KM 174+428) - VARIANTE DE PORTALEGRE

A TPF foi a empresa adjudicatária do concurso público promovido pela IP - Infraestruturas de Portugal, S.A. para elaboração do Projeto de “IP 2 – limite de distrito de Portalegre / Évora (km 209+510) e Estremoz (km 225+740) – projeto de beneficiação e reformulação do entroncamento ao (km 174+428) – variante de Portalegre”.

Este novo contrato tem por objetivo a elaboração da Caraterização da Situação Existente e Projeto de Execução do lanço do IP2 que se localiza no distrito de Évora, numa extensão aproximada de 16,2 quilómetros, com vista à melhoria das condições de circulação e segurança.

Com uma duração de 7 meses, os estudos incluem a elaboração do Projeto envolvendo as diversas especialidades de Cartografia e Topografia, Traçado, Geotecnia, Terraplanagens, Drenagem, Pavimentação, Obras de Arte, Expropriações, Estudos de Tráfego, Estudos de Impacte Ambiental, Sinalização e Segurança, entre outros.

PROJETO DOS AÇUDES NAS RIBEIRAS DA SERRA D’ ÁGUA, ILHA DA MADEIRA

Também a Secretaria Regional dos Equipamentos e Infraestruturas da Madeira, contratou a TPF para desenvolver o Projeto de Execução dos açudes nas Ribeiras da Ameixieira e da Rocha, na Serra d’ Água.

O projeto, enquadrado na estratégia definida pelo Governo Regional para minimizar os impactos das alterações climáticas, visa a criação de estruturas de retenção do material sólido nos leitos das ribeiras, minimizando, desta forma, os efeitos da ação hidráulica dos caudais de cheia nos troços urbanos a jusante.

ASSESSORIA TÉCNICA ESPECIALIZADA À VALE

As relações de confiança estabelecidas com a Vale, uma das líderes mundiais no setor mineiro, permitem-nos, uma vez mais este ano, participar nos seus projetos. A equipa da TPF, em parceria com a equipa brasileira do Grupo TPF, especializadas nos domínios geotécnico e hidráulico são responsáveis por assegurar o apoio técnico à Vale. As atividades incluem a realização de simulações de estabilidade estrutural, estudos de barragens, acompanhamento técnico durante visitas de campo, apoio à equipa técnica do cliente encarregada da gestão de fornecedores ou, ainda, assistência ao cliente durante reuniões com empreiteiros e entidades públicas.

As perspetivas são bastante boas para a nossa equipa luso-brasileira, uma vez que dois novos contratos foram assinados em 2020 com a gigante mineira.

SUPERVISÃO DAS OBRAS DE CONSTRUÇÃO DAS VIAS ESTRUTURANTES DE YAOUNDÉ

O Governo dos Camarões, através do Município de Yaoundé, confiou ao Consórcio, liderado pela TPF, a supervisão dos trabalhos de reabilitação de cerca de 12,3 km de vias estruturantes na cidade de Yaounde.

O contrato, com duração prevista de 30 meses, inclui a revisão e validação do Projeto de Execução, o controlo e fiscalização dos trabalhos de reabilitação, seguido de um período de doze meses para acompanhamento do período de garantia das obras.

PROJETOS DE DOIS EDIFÍCIOS E INFRAESTRUTURAS EXTERIORES EM LUANDA

A TPF foi recentemente contratada para elaboração dos projetos de execução de dois edifícios multiusos e respetivas das infraestruturas exteriores, localizados em Luanda, Angola.

As nossas equipas são responsáveis pela conceção e dimensionamento de dois edifícios multiusos com cerca de 2000 m2 e 2080 m2 de área de construção, assim como pelo dimensionamento das infraestruturas externas numa área de intervenção de cerca de 2850 m2, incluindo infraestruturas técnicas e acessos viários.

Os estudos estão a ser desenvolvidos com recurso a metodologia BIM e incluem os projetos de arquitetura e os projetos das diferentes especialidades de engenharia.